目前下游需求疲弱，鋼廠開工高位，行業(yè)資金緊張，鋼價跌至十年來低位。后期又面臨6、7月需求淡季，鋼市基本面難言樂觀。從市場銷量來看，5月市場銷量整體偏弱。無論是鋼廠還是貿(mào)易商都是降價出貨的節(jié)奏。市場反饋，只有價格低位才能正常消化庫存，一漲價下游采購馬上減弱。這說明整體需求依然不足。結(jié)合下游工地反饋情況來看，目前開發(fā)商資金緊張，施工方回款艱難，導(dǎo)致采購?fù)涎�，施工進度偏慢。同時，40cr鋼管生產(chǎn)企業(yè)反饋，下游汽車、家電、造船、工程機械的訂單也普遍不理想，6—7月會更差。需求之所以超預(yù)期下滑，主要原因在于很多項目進展不足。從基建項目來看，盡管中央資金早已到位，但是地方項目進展緩慢，有的甚至2012、2013年的項目還沒動工。審批手續(xù)、土地、資金以及財政資金的不到位或者不作為都是導(dǎo)致項目進展慢的原因。從房地產(chǎn)項目來看，開工少、施工拖延、資金緊張的局面也依然存在。短期以上矛盾無法解決，所以基建刺激、新項目審批落實仍需要時間和事實來證明。

　　周雷：進口40cr鋼管價格回升，主要是受到供給預(yù)期改善影響。一段時間以來，由于我國鋼鐵市場需求減弱，40cr鋼管價格不斷下滑，已跌破很多高成本礦山的成本線，一些競爭力較弱的礦山企業(yè)經(jīng)營難以為繼，開始停產(chǎn)限產(chǎn)，而具有低成本優(yōu)勢的必和必拓等國際礦業(yè)巨頭近日也放風(fēng)要放緩生產(chǎn)節(jié)奏。隨著供給有可能減少的預(yù)期抬頭，加上價格深跌的后續(xù)調(diào)整，進口40cr鋼管價格出現(xiàn)了反彈。但是，預(yù)期不等于現(xiàn)實，40cr鋼管價格走勢終歸要由供求關(guān)系來決定。結(jié)合行業(yè)基本面和多種因素判斷，由于鋼鐵市場需求難有較大增長，40cr鋼管供大于求矛盾依然突出，40cr鋼管價格反彈之勢難以持續(xù)。