據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)40cr鋼管企業(yè)已知13家鋼廠對(duì)高爐進(jìn)行減產(chǎn)檢修，預(yù)計(jì)影響產(chǎn)量132萬(wàn)噸左右;而軋線方面減產(chǎn)檢修更為集中，預(yù)計(jì)影響40cr鋼管產(chǎn)量達(dá)到254.7萬(wàn)噸。但從40cr鋼管種類分布來(lái)看，40cr鋼管鋼廠占據(jù)絕大多數(shù)，而40cr鋼管鋼廠偏少，主要源于虧損程度區(qū)別。

　　據(jù)分析師陳萌妤表示，目前鋼廠的檢修主要由于礦價(jià)維持高位，而40cr鋼管價(jià)格持 續(xù)低迷導(dǎo)致，鋼廠成品庫(kù)存也較大。但從目前看來(lái)，高爐方面檢修有限，鋼廠為降低庫(kù)存壓力先選擇檢修軋機(jī)，但后期礦價(jià)如繼續(xù)維持高價(jià)，鋼廠高爐檢修會(huì)進(jìn)一步 擴(kuò)大。另外需求的低迷也是導(dǎo)致鋼廠集中檢修的主要原因，據(jù)了解，近期三一重工等機(jī)械廠由于機(jī)械庫(kù)存較高資金緊張，已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行機(jī)械成品交換40cr鋼管的計(jì)劃，可 見(jiàn)下游需求進(jìn)入寒冬，7-8月份又是下游企業(yè)傳統(tǒng)淡季，需求清淡導(dǎo)致鋼廠集中選擇在此期間檢修。由于減產(chǎn)檢修增加，市場(chǎng)后期40cr鋼管規(guī)格短缺現(xiàn)象可能增多，屆 時(shí)或引起40cr鋼管價(jià)格短期反彈�！咎匦浴�

　　中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有最佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

　　【用途】

　　這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等;經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等;經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。